Opis
Lata ‘20 XX wieku to okres w dziejach Polski niezwykły. To pierwsze lata odzyskanej niepodległości, która zapoczątkowała niezwykły rozwój techniki i osiągnięć polskich inżynierów i naukowców.
Samochód CWS T-1 został skonstruowany przez inż. Tadeusza Tańskiego w latach 1922-1924. Już w roku 1925, był gotów całkowicie nowy silnik którego testy rozpoczęto na zastępczym podwoziu, by w 1925 zamontować go w nowo powstałym pod kierunkiem inż. Władysława Mrajskiego prototypie. Po zaledwie dwóch latach, w 1927, cały program był gotów do seryjnej produkcji.
Ten niezwykle śmiały projekt wyróżniał się na tle konkurencji doskonale przemyślanymi walorami eksploatacyjnymi, między innymi absolutnie pionierskim zastosowaniem tylko jednego rozmiaru śruby w konstrukcji całego samochodu – M10 (poza gwintem świecowym M18). Dzięki temu, samochód można było w całości – łącznie z silnikiem – rozebrać i złożyć przy użyciu jednego klucza płaskiego i wkrętaka …
Było to osiągniecie w skali młodego państwa niezwykłe, a seryjna produkcja wkrótce osiągnęła setki egzemplarzy wypuszczanych w pięciu wersjach nadwozia.
Niestety, motoryzacja kraju pochłonęła ten projekt na skutek zapisów licencyjnych z firmą FIAT, która nie chciała tolerować lokalnej konkurencji …
Nasz bohater nie może zniknąć z kart historii zapomniany, dlatego wskrzeszamy go tu i teraz.
Przedstawiamy Państwu zegarek G Gerlach CWS T-1.
To mechaniczny chronograf z ręcznym naciągiem, utrzymany w klimacie epoki wspaniałego rozwoju motoryzacji. Czerpie z naszego doskonale przyjętego modelu CWS Sokół 1000 oraz innych zegarków w tematyce motorosportowej z naszej kolekcji.
Nietypowość pionierskich polskich konstrukcji epoki oddaje nietuzinkowa, trójdzielna koperta montowana przy użyciu wkrętów.
Zastosowanie koncepcji „byczej głowy” przyciąga uwagę, wyróżnia się na rynku oraz czyni zegarek nietuzinkowym.
Emaliowane tarcze w głębokich i intensywnych odcieniach bieli i czerni, dwa kolory kopert, czynią cała serię uniwersalną i wszechstronną jak samochód który upamiętniają.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Koperta typu bull head, 40×48 mm
Szkło szafirowe
Wodoszczelność 100m
Mechanizm z ręcznym naciągiem, chronograf
Pasek skórzany
Dodatkowy dekiel transparentny
Pudełko drewniane klasy lux
